开拓者怎么样(开拓者买四驱还是两驱)

本文目录

1. 开拓者怎么样适合越野嘛
2. 耐克开拓者怎么样值得买不
3. 雪佛兰开拓者质量和口碑怎么样
4. 雪佛兰开拓者怎么样

开拓者怎么样适合越野嘛

这款车很棒，是一款SUV，如果想越野的话也是可以的。

雪弗兰开拓者，这款车到底怎么样呢？我们来看一看。

首先，这是一款5门7座中大型SUV车型，车长4999，车宽1953，车高1717。官方指导价为22.99-33.39万，以2021款轻混650T为例，是一款汽油+48V轻混的车。环保标准为国五。搭载四缸2.0T涡轮增压发动机，有237匹马力，最大功率为174，最大扭矩为350。变速箱类型为9挡手自一体变速箱。最高车速为210。官方零百加速为8.4秒综合油耗为7.1L。油箱容积为73。行李箱容积为222-1970。整车整备质量为1895。发动机持有技术为智能变缸，供油方式为直喷，用95号燃油。缸盖和缸体都是铝合金材质。驱动方式为前置前驱。前后悬架为，麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架。使车身更稳更有驾驶体验感。车体结构为承载式。

这款车空间上有两个版本，一个5座一个7座，但两个版本的尺寸是一模一样，5座的后备箱空间，可以当床使！空间真的很大。大家庭坐进去完全没有问题，就像小保姆车一样。如果要去旅游的话，后备箱还有空间放五六个人的东西完全没有问题。

动力系统依旧采用2.0 T可变气门发动机，与之匹配的是 9挡变速器。这款发动机看起来很先进。从雪弗兰其他车型搭载的发动机来看，稳定性并不理想， 9挡也不是说挡位越多越平顺。毕竟其他同动力总成比较好。这款百公里加速 9秒，动力上还算说的过去，毕竟这么大的家伙，油耗和速度都不敢太优秀。

耐克开拓者怎么样值得买不

耐克开拓者是一款评价比较不错的鞋款，有一些优点和特性。

优点有：

1.鞋面比较薄且透气性好，穿起来比较舒服。

2.鞋底比华夫底更防滑，基本上可以在任何地方穿。

特性有：

1.鞋面修长，适合瘦、高的人穿着。

2.价格在748～798元之间，相对于其他耐克的鞋款来说，性价比更高。

综合来看，耐克开拓者是一款性能不错的鞋款，可以考虑购买。但是对于个人是否觉得值得购买，还需要考虑个人需求和预算等多种因素。

雪佛兰开拓者质量和口碑怎么样

是先锋2020年推出的全新中大型suv雪佛兰。这款suv市场地位很高，官方售价也很贵，但被先锋们称赞外观价值高，综合性能优秀，性价比高。看看车百科给出的具体评价。

先锋的真正名声。

雪佛兰开拓者是一款中大型suv。这款suv车主最满意的是车内空间布局，非常人性化，空间设计合理，足够实用，车内舒适，配置高，整体性价比高，就是市区油耗高，发动机噪音大。雪佛兰K1/True口碑不错。

空间测量

雪佛兰开拓者是一款中大型suv。官方长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距长2963 mm车内有五座和七座。以七座为例。身高176cm的体验者，前排一拳三指，第二排头部空间腿部一拳。

先锋呢？值得买吗？

雪佛兰是一款中大型suv，售价22.99-32.99万元。这款suv外观时尚，空间宽敞实用，配置丰富，动力性能强，油耗低，综合性价比高。虽然贵，但是值得买。

雪佛兰官方Aki 22.99-32.99万元。虽然价格贵，但是性能很好。至于雪佛兰先锋，上面的评价可以说明这款车的真实性。

百万购车补贴

雪佛兰开拓者怎么样

雪佛兰开拓是否适合家用可参考别克昂科旗昂科旗开拓者凯迪拉克XT6

上面提到的三款车都是在同一个平台上打造的，使用的是同一个发动机和【同级别变速箱】的兄弟车型。雪佛兰和别克都是通用汽车集团旗下的品牌，它们的量产车自然是在同一个平台上打造，可以理解为以品牌影响力区分的“换壳车”。因此，不难预测雪佛兰开拓者将以何种形式面对中国汽车消费者。第一，价格必须低于吴哥旗；二是质量不输吴哥旗；第三，运动设计风格错位。让我们以预测的方式提前分析一下这辆车。

1:发动机

先锋配备的发动机只能是【通用LSY2.0T】，因为该机拥有凯迪拉克标志性的智能闭缸技术，这意味着电控系统在低功耗巡航时可以切换到双缸运行，在加速或上坡时根据输出功率、速度、油门等各种参数自动切换回四缸运行。这种运行模式实现了“想省油就省油”“想不弱就不弱”的优势，2.0T直喷增压器中油耗不错。

通用汽车压力很大。在过去的十年里，除了不断的“工厂停工”，海外市场没有其他动作。但在中国汽车市场，我们不得不面对“双积分”的巨大压力，这意味着在不具备新能源汽车生产和销售能力的前提下，只能通过降低企业平均油耗来获得积分，因此为量产车节约燃油是通用汽车的主要课题。因此可以确定，开拓者将配备LSY发动机而不是LTG发动机，两代发动机的油耗表现大不相同。LSY发动机同时拥有177kW/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备，可以带动开拓者实现8秒突破。

2:变速箱

开拓者可能配备的变速箱应该是6T45系列的9AT，重点:9AT≠9AT是综合手册。简而言之，先锋变速箱可能没有M(手动)手动换挡模式，保留的档位应该是P/R/D/N/L五档；手动模式的作用是在复杂路面上主动控制前进挡的升降，实现发动机制动与车速的有效匹配，或者在拖挂车时合理抑制前进挡。没有这个档位的开拓者的可玩性会稍微差一点，但是不用担心安全问题，因为HDC陡坡缓降功能肯定会有。

有很好的理由预测开拓者会用9AT，因为吴哥旗只有9AT，也只有凯迪拉克XT6有自动手动挡。这三款车都使用了LSY发动机，而且都是水平布局。如果变速箱还是用同一个型号，XT6怎么能显高端？毕竟还是有很多消费者熟悉美系汽车品牌的。在北美市场，雪佛兰的品牌影响力并不逊色于凯迪拉克。尤其是萨博和索洛德为雪佛兰打下了坚实的用户基础，克尔维特似乎属于雪佛兰。所以，真正的美系车迷很可能会选择开拓者，放弃XT6。至于昂科旗，只能说适合国内“土著”汽车消费者。

3.设计风格

XT6-钻石切割风格走高端精致风昂科旗-中庸得体走商务风格开拓者-运动气质主攻年轻消费者该车会有Redline运动版本，涂装会与黢黑的轮毂加上黢黑的车身打造出一种“土俗”的感觉，不过这种风格在小范围内也有高度垂直的爱好者。其次作为一台4999*1953*1736，轴距2863mm的大中型SUV，普通涂装版本自然也会同步发售，这一版本应该更能被市场认可。开拓者的特点就是这样了，三款车分别站稳25/30/40万三个等级，最终选项只需要以品牌偏好决定即可。

百万购车补贴