每辆车都配一个专属名字，这得需要多少时间？答案是：至少1万年

大家好，我是小飞。

今天我们来聊一个比较严肃的话题:给坐骑起名字。

首先，我们来看一组数据。

据统计，目前中国拥有超过3亿辆汽车。而根据《2020年全球汽车报告》的数据显示，截至2019年末，我国汽车保有量达到2.5亿辆，占到全球总量的21.4%。也就是说，平均不到5人，就拥有一辆车。

那么，问题来了。这么多车辆，如果每辆车都配一个专属名字，这得需要多少时间?

答案是:至少1万年!

因为，在过去很长一段时间里，人们买车时并不关心车的名字是什么。只要车子能开、能用、好修就行。所以，很多车企甚至都没有为每一款新车起过名字。

直到最近几年，随着消费升级和个性化需求的出现，消费者对于车辆外观、性能等各方面的要求越来越高。于是乎，越来越多的厂家开始注重车辆的命名。但问题是，即便现在有很多车型都有了自己的中文名称，可依然还有很多车型没有属于自己的中文名称。比如，下面这些车——

奔驰E300L

别看这款车长得跟E级轿车一样，但它其实是奔驰C级的旅行版。因此它的车身长度比E级短了200mm，轴距也缩短了80mm。再加上其采用了一台低功率版的2.0T发动机，所以它的动力表现并不是很理想。不过好在底盘质感还不错，而且车内空间也比较宽敞。

宝马X1

作为一款SUV车型，宝马X1的尺寸其实还算可以，尤其是长宽高分别达到了4565*1821*1624mm。只不过由于采用了前驱布局，导致它看起来有点臃肿。另外，虽然该车的内饰设计比较精致，但在豪华感营造方面还是差了点意思。

大众探歌

作为大众旗下的一款小型SUV，探歌的长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距为2680mm，与同级别竞争对手相比有一定的优势。不过由于该车搭载的是一台1.2T发动机，所以在动力参数上并没有太大的优势。

丰田奕泽izoa

从外形上看的话，奕泽izoa确实非常漂亮，尤其是那对儿"大眼"，显得格外有神。只不过可惜的是，这款车的后排头部空间实在是太小了，坐在里面几乎没有什么舒适性可言。

日产奇骏

奇骏的外观造型十分硬朗大气，给人一种安全感。同时，它在乘坐舒适性和配置等方面也都做得不错。只是有一点不太令人满意的是，该车的后备厢容积只有490L，稍微有点小气。

现代ix25

现代ix25是一款定位偏年轻化的SUV车型。尽管它有着一副较为运动的外形，但毕竟是一台合资紧凑型SUV，因此在空间和配置等方面的表现在同级别中只能算一般。